（图片来源：全景视觉）
宝马在中国的自动驾驶布局正在快速进行速度。7月19日，宝马在“2019中国创新日”宣布与腾讯签约，双方将合作建立宝马在中国的“高性能数据驱动开发平台”。该平台是两者为共同开发自动驾驶技术而设立的计算中心，预计在年内建成。在此之前，宝马已于7月15日和7月10日，分别与四维图新、中国联通签订了战略合作协议。
宝马火速签约的这三家科技公司，分别代表了高精地图、5G移动通讯、数据驱动研发，表明宝马集团正大力推进自动驾驶研发，尤其是在中国市场。根据规划，2021年量产的BMW iNEXT将提供L3自动驾驶功能，支持5G网络的全面互联。宝马宣布，这款智能网联汽车量产后，将在包括中国在内的主要市场开展L4级自动驾驶车队测试。
宝马将中国市场视为自动驾驶推广的战略前锋，主要原因是中国市场广阔、交通条件复杂，且在数字化方面具有独特优势。目前，宝马集团在中国的自动驾驶研发已成为全球研发的重要组成部分。宝马集团在北京和上海的自动驾驶研发团队拥有研发人员近100人，他们专注于根据中国典型交通场景进行自动驾驶功能的开发与验证。此前，宝马在中国确立了“2+4”中国战略落地，以推进BMW和MINI两大品牌的核心业务保持高质量增长，并在A.C.E.S“新四化”领域取得成果。
“数据驱动研发”策略是宝马为保证自动驾驶技术安全可靠确立的发展思路，此次与腾讯达成合作，则标志着宝马“数据驱动研发”策略在中国正式落地。腾讯作为国内头部互联网企业之一，其在自动驾驶方面的模拟仿真平台、高精度地图和数据云服务平台的技术优势，或将加速宝马自动驾驶技术的安全落地。
作为最早布局自动驾驶技术的汽车厂商之一，宝马在2017年就启动了L4级自动驾驶方面的测试和数据积累，目前其在全球投入的实路测试车队约为80辆。根据计划，在推出BMW iNEXT量产车前，宝马集团将进行500万公里实际道路测试以及2.4亿公里的电脑模拟测试和验证，保证车辆的安全与可靠。此外，为保证自动驾驶的安全和可靠，宝马集团还在德国慕尼黑建立了专门的“自动驾驶研发中心”，并于今年3月启用了全新的IT平台。
目前，全新BMW 3系、新BMW 7系、新BMW X5和创新BMW X7等新车已实现L2级自动驾驶，允许用户在一定条件下“解放双手”。 总的来看，宝马集团L3和L4级自动驾驶的关键技术开发上较为领先，如其已经确定传感器概念、车辆架构并完成相关验证。
为了在激烈竞争中保持持续领先，宝马在全球范围内广泛合作。今年3月，宝马宣布与奔驰汽车就自动驾驶技术展开共同开发，并计划在2024年之前将L4级自动驾驶推向市场。此前，宝马已与大众、FCA、英特尔及Mobileye等公司展开合作，后两个分别为芯片提供商和自动驾驶整体解决方案提供商。近日，宝马宣布与十家合作伙伴联合发布《自动驾驶奉行安全第一》的跨行业白皮书，推动驾驶辅助系统和自动驾驶技术的跨行业标准化。
文章来源：经济观察报
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